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变压器的损耗有哪些？

变压器的损耗分为：铜损---是通过电流时初级和次级绕组线圈电阻的热损失。铁损---是由变压器的漏磁通和铁芯的涡流引起的热损失。当变压器的初级绕组通电时，线圈产生的磁通量流入铁芯。由于铁芯本身也是导体，因此在垂直于磁力线的平面中产生感应电位，并且该电位在铁芯的端面处形成闭环并产生。例：C相负载总功率=（计算机300WX10单位）（空调2kWX4单位）=11kW计算三相总功率：11kWX3相=33KW（变压器三相总功率）三相总功率/0。电流，该电流称为涡流。涡流的产生增加了变压器的损耗，并且变压器的磁芯的温度升高增加。这是“铁损”。除铁芯外，变压器结构中还有导线。电线有阻力。当电流流过线圈时，灰会产生功率损失。这部分损耗转换成热量，这会增加变压器的温度。我们称此损失为“铜损”。由于铜损和铁损，变压器的输出功率始终小于输入功率。只有当变压器的铁损和铜损相同时，变压器的效率才会很高。

电力变压器的常见故障及其处理方案

电力变压器的常见故障和处理方案为了快速调查故障并尽快处理，应按顺序掌握以下情况：变压器上层油的温度，系统是否有任何操作，操作人员是否有任何操作，系统是否正在运行。状态和负载状态，天气和周围环境，事故现象和原因。环境特性认证：基于欧洲标准HD464，研究和认证干式变压器耐候性（C0，C1，C2），耐环境性（E0，E1，E2），耐火性（F0，F1，F2）。以下介绍几种常见故障。解决方案如下。如果变压器过载，应按规定减少负荷;如果漏油，油位过低或过高，温度过高，声音不正常等，应在停电后尽快消除;油温较高，但油位较低。油应立即补充;由于漏油导致油位迅速下降，斜线的保护变为仅作用于信号，并立即采取措施阻止漏油并立即加油;

变压器如何维修检测***？

电工不可避免地要接触变压器。虽然它不需要修理，但它是电工检测和判断其好坏的必要技能之一。绝缘电阻的测量应使用相同的兆欧表电压在尽可能相同的温度下进行。首先，变压器分为升压变压器和江压变压器。变压器，升压变压器类似。由于DC控制系统的快速调节，在需要时可以将动力传递从一个方向快速反转到另一个方向。对于换流变压器，发生快速的功率流逆转。 1.5.5当换流变压器保护区发生接地故障时，阀门实际上是短路的。由于阀的单向导电性，故障电流具有大的半周期电流和小的半周期电流，导致差动电流中的大的二次谐波。